Transformação da Avenida Sete de Setembro em Curitiba inicia neste mês

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A partir de 19 de agosto, Curitiba dará início a uma importante transformação na Avenida Sete de Setembro, especificamente no trecho que vai da Rua Barão do Rio Branco até a Rua Lourenço Pinto. O projeto visa estabelecer um novo calçadão em frente à Praça Eufrásio Correia, promovendo uma urbanização que prioriza o espaço de pedestres e ciclistas.

A intervenção implica na retirada definitiva da pista lenta da avenida, que segue em direção à Praça do Japão. Essa alteração permitirá a ampliação do espaço destinado a pedestres e ciclistas, especialmente na área próxima ao shopping. As obras fazem parte do Lote 2.3 do BRT Leste-Oeste, que objetiva melhorar a mobilidade urbana na região.

Entre as principais melhorias previstas estão a criação de uma área de circulação com calçadas ampliadas, ciclovia, além de arborização e iluminação. O paisagismo da área está programado para ser finalizado até o fim de outubro, garantindo um ambiente mais agradável e acessível.

Com a execução dessas mudanças, motoristas que utilizam a Avenida Sete de Setembro em direção à Praça do Japão deverão desviar pela Rua Barão do Rio Branco, seguindo pela Visconde de Guarapuava e, em seguida, pela Lourenço Pinto para retornar à Sete de Setembro. A pista que atende os veículos no sentido Rodoferroviária permanecerá operando normalmente, garantindo a fluidez do trânsito.

O novo calçadão será construído em concreto e contará com uma ciclovia integrada ao espaço. A calçada em frente à Praça Eufrásio Correia, que atualmente possui piso de petit-pavé, passará por recuperação, mantendo as características históricas do local. Além disso, haverá melhorias no sistema de drenagem e a inclusão de travessias acessíveis nos cruzamentos com a Travessa da Lapa e a Rua Barão do Rio Branco.

A transformação da área é significativa, considerando que a Praça Eufrásio Correia é um patrimônio histórico do Paraná, tendo surgido como Largo da Estação no final do século XIX. O local ganhou relevância com a construção da ferrovia que conectava Curitiba ao Porto de Paranaguá. Devido ao seu valor histórico, as intervenções estão sendo monitoradas por equipes técnicas, visando a preservação dos elementos da praça durante a execução das obras.

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